Mit Kindern fliegen

Fliegen mit kleinen Kindern muss nicht stressig sein: Bei uns profitieren Sie von altersgerechter Unterhaltung, Mahlzeiten für Ihre Kleinen und vielem mehr! Klicken Sie hier, um eine Infografik zum Reisen mit der Familie herunterzuladen.

Anforderungen an Kinderwägen in der Kabine

Ein kompakter, zusammenklappbarer und leichter Kinderwagen darf an Bord in der Kabine mitgeführt werden, wenn er die unten aufgeführten Anforderungen erfüllt. Der Kinderwagen gilt als ein Handgepäckstück und wird auf Ihre Freigepäckmenge für Handgepäck angerechnet.

  • Weniger als 7 kg und die Summe aus Länge, Breite und Höhe darf 115 cm nicht überschreiten.
  • Muss in der Kabine in der Gepäckablage verstaut werden können
  • Ist vor dem Boarding ordnungsgemäß in einem geeigneten Gepäckstück zu verpacken und während des gesamten Fluges zusammengefaltet und unbenutzt in der Flugzeugkabine aufzubewahren.


Singapore Airlines behält sich das Recht vor, Kinderwagen abzulehnen, die nicht ordnungsgemäß verpackt sind. Entspricht der Kinderwagen nicht den Anforderungen oder ist in der Kabine kein Platz, wird er eingecheckt. Kinderwagen, die eingecheckt werden, zählen nicht zu Ihrem Freigepäck. Bitte erkundigen Sie sich vor Ihrem Flug und/oder bei Ihrer Ankunft beim Bodenpersonal, wo Sie Ihren Kinderwagen abholen können.

Check-in und Abholung des Kinderwagens

Wenn Sie Ihren Kinderwagen am Check-in-Schalter einchecken, wird er Ihnen je nach Reiseroute am Transitflughafen oder am Zielort ausgehändigt. Bitte teilen Sie dem Bodenpersonal Ihren bevorzugten Abholort mit.

Wenn Sie Ihren Kinderwagen am Flugsteig an unser Personal übergeben und einen Anschlussflug haben, holen Sie ihn bitte während des Transits beim Aussteigen an der Fluggastbrücke ab.

Anforderungen an konvertierbare Betten an Bord

Wenn Sie einen separaten Passagiersitz für Ihr Kind gekauft haben, können Sie gerne Ihr eigenes aufblasbares Flugkissen oder ein konvertierbares Gadget mitbringen, um den Sitz Ihres Kindes in ein Bett umzuwandeln.

Achten Sie bitte nur darauf, einen Fenstersitz oder den mittleren Sitz im mittleren Bereich des Flugzeugs auszuwählen – und befolgen Sie die Gebrauchsanweisung des Herstellers.

aircraft_convertible_beds

Sie müssen auch die folgenden Anforderungen erfüllen:

  • Ihr Kind muss den Sicherheitsgurt selbst unter dem Arm befestigen können, wenn es ein Bett an Bord benutzt.
  • Wenn Ihr Kind unter zwei Jahre alt ist, muss es aus dem konvertierbaren Bett genommen und mit einem Sicherheitsgurt für Kleinkinder angeschnallt werden, wenn das Anschnallzeichen eingeschaltet ist.
  • Konvertierbare Betten müssen während des Rollens, Startens und Landens des Flugzeugs zusammengepackt und sicher im Gepäckfach oder unter dem Vordersitz verstaut werden.
  • Konvertierbare Betten können nicht in den Notausgangsreihen verwendet werden.
  • Konvertierbare Betten dürfen die Liegeposition des Vordersitzes nicht beeinträchtigen.
  • Konvertierbare Betten dürfen den Flugzeugsitz nicht beschädigen, wenn sie an einem Teil des Sitzes befestigt werden müssen.
  • Konvertierbare Betten sollten eine Gesamtabmessung von 115 cm (wenn Länge, Breite und Höhe des vollständig ausgeklappten Betts kombiniert werden) nicht überschreiten und werden als Teil Ihres Handgepäcks gezählt.
  • Konvertierbare Betten können nicht kombiniert werden. Zwei oder mehr konvertierbare Betten dürfen nicht mehrere Sitzplätze belegen.

Anforderungen an Kindersitze und Gurte

Wenn Sie einen separaten Passagiersitzplatz für Ihr Kind unter drei Jahren gekauft haben, können Sie einen zugelassenen Kindersitz mit Gurt zur Verwendung an Bord mitbringen. Aus Sicherheitsgründen muss Ihr Kind jederzeit im Kindersitz mit dem Gurt des Kindersitzes sicher angeschnallt sein – auch wenn das Anschnallzeichen ausgeschaltet ist.

Sie müssen auch die folgenden Anforderungen erfüllen:

  • Kindersitze müssen von einer ausländischen Luftfahrtbehörde zugelassen sein und staatlichen Normen entsprechen, wie der UK Civil Aviation Authority (CAA), der US Federal Aviation Administration (FAA), der UN-Wirtschaftskommission für Europa (ECE) oder einem gleichwertigen Standard.

us

UK Civil Aviation Authority (CAA)

uk

US Federal Aviation Administration (FAA)

eu

Anforderungen der Europäischen Sicherheitsnorm der UN ECE-Verordnung 44 (UN/ECE 44)

ca

Kanadischer Motorfahrzeugsicherheitsstandard (CMVSS) Nr. 213 mit dem Titel „Kinderrückhaltesysteme“ oder CMVSS Nr. 213.1 mit dem Titel „Sitz- und Rückhaltesysteme für Kleinkinder“

au

Australischer/neuseeländischer Designstandard AS/NZS 1754 für Autositze für Kleinkinder

 

Machen Sie sich damit vertraut, wo diese Zulassungsetiketten auf Ihrem Kindersitz angebracht sind. Sie werden möglicherweise gebeten, sie unserem Bodenpersonal und der Kabinenbesatzung zu zeigen.

  • Kindergurte müssen von der FAA genehmigt sein, wie z. B. der Kindergurt des AmSafe-Kinderluftfahrtrückhaltesystems (Child Aviation Restraint System, CARES). Es kann sein, dass der CARES-Kindergurt nicht in alle First- und Business-Class-Sitzplätze von uns passt. Weitere Informationen erhalten Sie von Singapore Airlines.

  • Kindersitze und Gurte müssen gemäß den Anweisungen des Herstellers angebracht werden. Sie werden möglicherweise gebeten, unserem Bodenpersonal und der Kabinenbesatzung die Herstellungsstandards und -anweisungen zu zeigen.

  • Kindersitze und Gurte können nicht auf Sitzen in den Notausgangsreihen sowie den Reihen unmittelbar davor und danach angebracht werden.

  • Kindersitze, die mit einem Dreipunktgurt gesichert werden müssen, können auf unseren Flügen nicht verwendet werden.

  • Kindersitzerhöhungen, Westen und gurtartige Kinderrückhaltevorrichtungen können auf unseren Flügen nicht verwendet werden.

  • Kindersitze müssen nach vorne oder hinten gerichtet sein und mit dem Flugzeugsicherheitsgurt und einem Beckengurt oder einem Zweipunktgurt am Passagiersitz befestigt werden.

  • Ein nach hinten gerichteter Kindersitz, der keinen Gurtverlauf hat, muss mit einem abnehmbaren Sockel verwendet werden. Diese Kindersitze, die abnehmbare Sockel erfordern, passen jedoch möglicherweise nicht richtig in den Passagiersitz.

  • Ein nach hinten gerichteter Kindersitz, der einen Gurtverlauf hat und ordnungsgemäß gekennzeichnet ist, benötigt keinen abnehmbaren Sockel.

  • Kindersitze müssen in den Passagiersitz hineinpassen und dürfen nicht darüber hinausreichen. Ein Erwachsener muss in der Lage sein, sich an dem Kindersitz vorbeizubewegen, wenn sich die Sitze in der Reihe unmittelbar davor in aufrechter Position befinden.

  • Kindersitze dürfen den Gang nicht blockieren. Der Gang muss während des Rollens, Startens und Landens des Flugzeugs zugänglich bleiben.

  • Je nach Reiseklasse muss der Kindersitz innerhalb dieser Maximalbereiche liegen:

Flugzeugtyp

Reiseklasse

Maximale Fläche (Breite x Tiefe)

B737-8

Business

 

Economy

19.4" x 17.5"

 

17.8" x 18"

B737-800

Business

 

Economy

21" x 20.5"

 

16.3" x 17.5"

B77WR

First

 

Business

 

Premium Economy

 

Economy

36" x 18"

 

29" x 18"

 

19" x 17.5"

 

18" x 17.5"

B787

Business

 

Economy

19.5" x 20"

 

16.5" x 17"

A359 MH

Business

 

Economy

19.5" x 20"

 

16.5" x 17"

A359 LH

Business

 

Premium Economy

 

Economy

29" x 18"

 

19" x 19.5"

 

18" x 17"

A359 ULR

Business

 

Premium Economy

29" x 18"

 

19" x 19.5"

A388R

Suites

 

Business

 

Premium Economy

 

Economy

21" x 20.5"

 

24" x 18"

 

19" x 17.5"

 

18" x 17"