新加坡航空将在机票票面上显示免费托运行李限额。托运行李限额视旅行目的地而定,按重量或件数计算。
以下行李须知将能确保您托运的行李安全抵达目的地:
行李打包
在机场
到达后
您可通过新加坡航空移动应用程序中的“我的行程”追踪行李状态。该追踪服务可以显示您的行李的值机、装载及到达情况(此功能仅适用于部分国家)。
适用于始发地和目的地为加拿大和美国之外的所有航班。
请注意,PPS 俱乐部会员、KrisFlyer 精英金卡会员和星空联盟金卡会员的额外行李限额仅适用于新加坡航空运营的航班。对于代码共享航班,将适用实际运营航空公司的行李政策。
对于持混合客舱行程的乘客(例如,头等舱与商务舱混合,或优选经济舱与经济舱混合),您的托运行李限额可能不适用于上述所列行李数额。如果您正有此类行程,请参阅您的电子机票,以了解适用于您航班的准确托运行李限额。
婴儿票乘客享有最多 10 公斤托运行李额。如携婴儿同行,您还可以从以下类别中各选择一件物品进行托运:
第一类:完全折叠式婴儿车或手推童车
第二类:移动睡床或汽车安全座椅
仅适用于往返美国的航班。
舱位等级 |
飞往/飞离加拿大或美国 |
PPS 俱乐部会员 |
KrisFlyer 精英金卡/星空联盟金卡会员 |
KrisFlyer 精英银卡会员 |
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新航套房及头等舱 |
两件,每件不超过 32 公斤 |
额外享受两件免费托运行李,每件不超过 32 公斤 |
额外享受一件免费托运行李,每件不超过 32 公斤 |
额外享受一件免费托运行李,每件不超过 32 公斤 |
商务舱 |
两件,每件不超过 32 公斤 |
额外享受两件免费托运行李,每件不超过 32 公斤 |
额外享受一件免费托运行李,每件不超过 32 公斤 |
额外享受一件免费托运行李,每件不超过 32 公斤 |
优选经济舱 |
两件,每件不超过 23 公斤 |
额外享受两件免费托运行李,每件不超过 23 公斤 |
额外享受一件免费托运行李,每件不超过 23 公斤 |
额外享受一件免费托运行李,每件不超过 23 公斤 |
经济舱 |
两件,每件不超过 23 公斤 |
额外享受两件免费托运行李,每件不超过 23 公斤 |
额外享受一件免费托运行李,每件不超过 23 公斤 |
额外享受一件免费托运行李,每件不超过 23 公斤 |
行李的外部尺寸之和(长 + 宽 + 高)不超过158厘米(62英寸)。
请注意,PPS 俱乐部会员、KrisFlyer 精英金卡会员和星空联盟金卡会员的额外行李限额仅适用于新加坡航空运营的航班。对于代码共享航班,将适用实际运营航空公司的行李政策。
婴儿票乘客可享有一件托运行李额,根据舱等不同,额度最高可达 23 公斤或 32 公斤。如携婴儿同行,您还可以从以下类别中各选择一件物品进行托运:
第一类:完全折叠式婴儿车或手推童车
第二类:移动睡床或安全座椅
按照美国交通部的规定,对于始发地或目的地在加拿大或美国境内的旅程,如果您所订航班的第一承运人不是新加坡航空,则该承运人的行李政策可能适用于整个行程。
行李政策可能会因加拿大或美国境内始发地或目的地的不同而有所不同:
根据当地《职业健康与安全》条例,您所托运的每件行李不能超过32公斤。如果您托运的单件行李重量超过32公斤,则需重新打包。
如果您想要托运单件超过32公斤的行李,请联系新加坡航空货运。
如果您搭乘多家航空公司的航班旅行,对于单一机票、连续机票与单独机票,您旅程的行李限制会有所不同。
如果您的旅程中定的机票不同,每张票上打印的行李限制适用于当前行程。
如果行程预定了单一机票,请参见下列信息。
如果您搭乘多家航空公司的航班旅行,您需要了解下列两个术语:
销售航空公司”指销售航班机票的航空公司。
最重要的销售航空公司”指旅程中最长或最重要航段机票上显示的代码所代表的航空公司。
如欲了解更多 PPS 俱乐部会员或 KrisFlyer 精英金卡会员乘坐其他航空公司航班的行李限额优惠,请参阅 PPS 俱乐部特权或 KrisFlyer 精英金卡权益。
当乘坐往返于加拿大或美国的航班时
第一家销售航空公司将决定整个旅程的行李政策。第一家销售航空公司可以选择在旅程中应用最重要的销售航空公司的行李政策,或者应用其自身的行李政策。
例如,航空公司 X 是下列旅程的第一家销售航空公司:
华盛顿(航空公司 X) -> 旧金山 (SQ) -> 香港特别行政区
此外,新加坡航空 (SQ), 是这段旅程的最重要的销售航空公司。
作为第一家销售航空公司,航空公司 X 可以决定在这段旅程中是应用其自身或新加坡航空的行李限额。
如果您有疑问,请参见您每一段航班机票上指示的适用免费行李限额。
当您乘坐往返全世界任何其他地方的航班时
此时,最重要的销售航空公司的行李限额适用。对于包含中途停留的旅程,最重要的销售航空公司在中途分程点以后可能会变化。
例 1
下列旅程中包含两家最重要的销售航空公司:
新加坡 (SG) -> 曼谷(中途停留;航空公司 A) -> 哥本哈根(不做中途停留;航空公司 B) -> 斯德哥尔摩
从新加坡到曼谷,最重要的销售航空公司为新加坡航空。但是从曼谷到斯德哥尔摩,航空公司 A 覆盖了最长的旅程,是这段旅程最重要的销售航空公司。
对于从新加坡到曼谷的航班,新加坡航空的行李限制适用;但是对于从曼谷到斯德哥尔摩的航班,航空公司 A 的行李限制适用。
例 2
新加坡航空是这段旅程最重要的销售航空公司,因为这段旅程不含中途停留:
堪培拉(航空公司 P) -> 布里斯班(不做中途停留;航空公司 Q) -> 新加坡(不做中途停留;SQ) -> 伦敦
在从堪培拉到伦敦的整个旅程中,新加坡航空的行李限制都适用。