Restrictions générales
Pour la sécurité de nos passagers, membres d’équipage et avions, les articles suivants sont interdits ou limités à bord de tous les avions, conformément à la réglementation sur le transport des marchandises dangereuses de l’Association du transport aérien international (IATA), instructions et / ou règlements de SIA. Veuillez vous assurer de ne pas emballer les articles spécifiés dans cette liste dans vos bagages de cabine ou enregistrés. Les aiguilles et les seringues médicalement nécessaires sont exemptées de ces interdictions si les passagers ont en leur possession des médicaments sur ordonnance, portant une étiquette imprimée de manière professionnelle identifiant le cabinet médical, la pharmacie ou le fabricant du médicament.
Certains pays peuvent imposer des interdictions ou des restrictions supplémentaires sur le transport d'articles spécifiques, conformément à leurs lois, règlements ou ordonnances respectifs. Si vous voyagez depuis, à destination ou au-dessus de ces pays, veuillez vous assurer de respecter les interdictions ou restrictions applicables.
Articles interdits
Les passagers ne peuvent pas disposer de certains objets dans leur valise, que celle-ci soit enregistrée ou transportée en cabine. La liste des objets interdits est la suivante :
- explosifs, feux d’artifice munitions, ,fusées éclairantes, pétards de Noël, cierges magiques, bombes de table et articles de pyrotechnie.
- mallettes/boîtes de sécurité contenant des articles tels que des batteries au lithium ou des pyrotechnies
- gaz comprimés (inflammables, non inflammables ou toxiques) tels que le butane, le propane, les bouteilles de scaphandre autonome, l’essence à briquet ou les recharges
- Briquets, y compris les briquets à cigare, les briquets à flamme bleue, les briquets à piles (par exemple, les briquets alimentés par une pile au lithium), les briquets fantaisie, ainsi que les allumettes. Sous réserve des réglementations locales, une boîte d'allumettes de sécurité ou un petit briquet ne contenant pas de combustible liquide non absorbé, autre qu'un gaz liquéfié, destiné à l'usage d'une personne, peut être autorisé par personne et uniquement lorsqu'il est porté sur soi. Ils ne sont toutefois pas autorisés dans les bagages enregistrés ou les bagages à main.
- liquides inflammables tels que peintures et adhésifs
- Tous solides facilement inflammables
- dispositifs de neutralisation tels que les bombes de gaz au poivre ou Mace aux propriétés irritantes
- poisons tels que l’arsenic, les cyanures ou les insecticides
- substances radioactives
- matériaux corrosifs tels que le mercure (qui peut être présent dans des thermomètres ou des tensiomètres), les acides, alcalis et batteries à pile liquide
- Repas minute (MRE)
- armes à feu / parties d’armes à feu tells que revolvers, fusils, imitations d’armes à feu, armes à plomb, fusils à barillet, assemblages de déclenchement, etc.
- munitions comme cartouches à blanc, usagées/vides
- Pistolets-jouets (répliques et armes à feu d'imitation pouvant être confondues avec des armes réelles)
Remarque : tout passager ne déclarant pas le matériel dangereux en sa possession peut encourir des peines civiles et pénales. Toutes les compagnies aériennes sont dans l'obligation de déclarer les violations de ce règlement aux autorités gouvernementales.
Articles soumis à restriction
Par ailleurs, pour le confort, la sûreté et la sécurité des autres passagers du vol, les passagers ne sont pas autorisés à transporter les articles interdits dans leurs bagages à main. Afin de limiter les désagréments, nous vous invitons à enregistrer ces articles ou à les placer dans vos bagages enregistrés. Il s’agit de :
- couteaux (notamment les couteaux de chasse, épées et couteaux de poche)
- ciseaux et tout objet tranchant/acéré (poinçon à glace, coupe-ongles, par exemple) considéré comme illégal par la législation locale
- armes telles que les fouets, nan-chakus, bâtons ou pistolets électriques
- articles de sport tels que les battes de baseball ou de cricket, les clubs de golf, les bâtons de hockey, les queues de billard
- unités équipées de batteries renversables
- articles médicinaux ou de toilette non radioactifs (y compris les aérosols) tels que laques pour cheveux, parfums, médicaments contenant de l'alcool, désinfectants pour les mains et désinfectants à base d'alcool ne dépassant pas 0,5 kg ou 0,5 l par article et 2,0 kg ou 2,0 l en poids total. Les soupapes de décharge des aérosols doivent être protégées par un capuchon ou tout autre moyen approprié pour empêcher la libération accidentelle du contenu.
- appareils électroniques qui ne peuvent pas s’éteindre (ex. : jouets Furby)
- Les armes-jouets qui ne ressemblent pas à des armes, comme les pistolets à eau en plastique
- tout autre article pouvant compromettre la sécurité aux yeux des autorités locales
- tout autre article ayant une ressemblance avec les articles ci-dessus
Ces articles seront confisqués par les autorités locales à la porte d’embarquement s’ils sont trouvés dans votre bagage de cabine et ils pourront ne pas vous être restitués.
Il n’est pas interdit aux passagers d’apporter à bord des dispositifs tels que des « Knee Defenders » ou d’autres éléments similaires, mais leur utilisation à bord est strictement interdite. L’utilisation d’un tel dispositif pour empêcher le siège de devant de s’incliner altère les fonctions d’inclinaison des sièges de Classe Économie et interfère avec l’expérience à bord que SIA souhaite offrir à nos passagers. Pour leur confort, tous les passagers peuvent incliner leurs sièges pendant les phases de vols autorisées. Pendant le service de repas, le personnel de cabine demandera, à titre de courtoisie, aux passagers de la Classe Économie de redresser leur siège pour tenir compte du confort de tous les passagers.
Cigarettes électroniques
Les cigarettes électroniques, également appelées e-cigarettes, vaporisateurs personnels ou systèmes électroniques d'administration de nicotine, ne sont autorisées que dans les bagages à main ou sur la personne, lorsque la législation locale applicable l'autorise. Toutefois, l'utilisation d'e-cigarettes en cabine est interdite à tout moment.
Une e-cigarette alimentée par une batterie au lithium est considérée comme un dispositif électronique personnel (PED) et est soumise aux restrictions relatives au transport des PED. Chaque e-cigarette ne doit pas dépasser 100 Wh ou 2 g de lithium. Un maximum de 15 pièces de PED est autorisé dans un bagage à main et/ou sur la personne. Cela inclut le nombre de PED transportés dans les bagages enregistrés.
Veuillez noter qu'il est illégal d'acheter, d'utiliser et de posséder des produits d'imitation du tabac (tels que les e-cigarettes) à Singapour.
Piles au lithium
La manière dont vos piles au lithium sont conservées et leur classification en watt heures (Wh) conditionnera la possibilité de les transporter en avion. Veuillez utiliser ce guide pour savoir si vos piles au lithium peuvent être acceptées à bord des avions de Singapore Airlines
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Batterie lithium-ion |
Autorisé dans les bagages de cabine |
Autorisé dans Les bagages enregistrés |
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Dans les équipements : Oui 3. L'utilisation et la recharge de batteries externes ne sont pas autorisées pendant toute la durée du vol. |
Dans les équipements : Oui |
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Wattheures excédant 100 mais n'éexcédant pas 160 / Teneur en lithium excédant 2g mais n'excédant pas 8g |
Dans les équipements : Oui 4. L'utilisation et la recharge de batteries externes ne sont pas autorisées pendant toute la durée du vol. |
Dans les équipements: Non |
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Dans les équipements : Non |
Dans les équipements : Non |
*Watt heures (Wh) = Amp heures (Ah) x Voltage (V)
Toutes les piles et équipements fonctionnant avec des piles que vous transportez à bord doivent être des effets personnels (ils ne doivent pas être revendus par des fournisseurs)
Conditions supplémentaires requises
- Les appareils fonctionnant sur batterie (ne dépassant pas 100Wh) peuvent être transportés dans les bagages enregistrés, mais il est recommandé de conserver de tels dispositifs dans les bagages à main.
- Tous les appareils fonctionnant sur pile/batterie dans les bagages enregistrés doivent être complètement éteints (pas en mode hibernation ou veille). Ils doivent également être emballés de manière à prévenir toute activation accidentelle et protégés contre les dommages.
- Les piles et batteries doivent être installées dans leur équipement lors de l'enregistrement.
- Les piles et batteries rechargeables, telles que les batteries externes, sont considérées comme des batteries au lithium de rechange. Le transport de ces articles est soumis à la réglementation locale.
- Les piles et batteries au lithium de rechange ne sont pas autorisées dans les bagages enregistrés. Elles doivent uniquement être transportées en tant que bagage à main.
- Ne transportez jamais de batteries endommagées ou rappelées, ni d'équipements défectueux à bord d'un avion.
- Les piles et batteries de rechange doivent être conservées dans l'emballage d'origine du fabricant. Si ce n'est pas le cas, pour les protéger contre les dommages ou les courts-circuits, vous devriez mettre du ruban adhésif sur les parties métalliques (bornes) de la batterie ou placer chaque batterie dans son propre étui de protection ou sac plastique.
Fauteuils roulants électroniques, aides à la mobilité et dispositifs d’assistance
Les fauteuils roulants électroniques, les aides à la mobilité et les dispositifs d’assistance qui sont alimentés par des piles au lithium et nécessaires aux passagers seront autorisés à bord en tant que bagages enregistrés conformément aux exigences du Règlement pour le transport des marchandises dangereuses de l'IATA. Il est demandé aux passagers d’informer notre Département des réservations 48 heures à l’avance, et aussi d’alerter notre personnel d’enregistrement à l’aéroport.
Fauteuils roulants électroniques, aides à la mobilité et dispositifs d’assistance sans pile(s) amovible(s)
Piles qui ne peuvent pas être retirées des fauteuils roulants, d’aide à la mobilité ou de dispositif d’assistance :
- Les piles doivent être protégées des courts circuits en isolant les terminaux (ex. En mettant du ruban adhésif sur les terminaux exposés) ;
- Les piles seront solidement attachées au fauteuil roulant ou au dispositif d'assistance à la mobilité
- Les circuits électriques ont été désactivés pour empêcher une activation accidentelle.
- Pas de limitation au niveau la puissance de la pile (Wh)
- Les piles au lithium utilisées pour alimenter les dispositifs d'aide à la mobilité et les appareils d'assistance doivent appartenir à une catégorie répondant aux exigences de chaque test du Manuel de tests et critères de l'ONU, partie III, sous-section 38.3.
Fauteuils roulants électroniques, aides à la mobilité et dispositifs d’assistance avec pile(s) amovible(s)
Piles qui peuvent être retirées des fauteuils roulants, d’aide à la mobilité ou de dispositif d’assistance :
- Les piles doivent être retirés du fauteuil roulant/du dispositif d’aide à la mobilité et être protégées des courts circuits en isolant les terminaux. Le fauteuil roulant/du dispositif d’aide à la mobilité peut alors être enregistrés sans restriction.
- Les piles retirées doivent être protégées des dommages en étant rangées individuellement dans des trousses de protection et transportées en cabine dans vos bagages à main
- La puissance nominale de la pile au lithium ne doit pas excéder 300 Wh.
- Un maximum d’une (01) batterie au lithium de rechange ne dépassant pas 300 Wh ou deux (02) batteries, aucune ne dépassant 160 Wh peut être transportée à bord de l’avion, en cabine. Les piles de rechange ne sont pas autorisées en tant que bagage enregistré.
- Les piles au lithium utilisées pour alimenter les dispositifs d'aide à la mobilité et les appareils d'assistance doivent appartenir à une catégorie répondant aux exigences de chaque test du Manuel de tests et critères de l'ONU, partie III, sous-section 38.3.
Dispositifs de transport personnels interdits
Tous les petits dispositifs de transport personnel (gyropodes), alimentés par des piles au lithium (ex. Mini Segway, hoverboard, solowheel, airwheel, balance wheel, etc.) sont interdits comme bagages enregistrés et bagages à main. Et ce, même si la batterie est retirée du dispositif. Si ces articles sont apportés à l’aéroport, ils seront refusés à l’enregistrement. C’est donc au passager qu’incombera la responsabilité d’organiser le stockage ou mise à disposition de ces articles avant l’embarquement.
Transport de bagages alimentés au lithium
Les bagages alimentés au lithium (encore appelés les "smart bagages") peuvent contenir à titre d'exemples des moteurs, banques de données, GPS, GSM, Bluetooths, RFID ou technologies WIFI.
De ce fait, toutes les conditions actuelles de transport des batteries au lithium s'appliqueront aux "smart bagages"
En complément, les conditions suivantes doivent également être remplies pour les transports de "smart bagages" en cabines ou en tant que bagages enregistrés en soute:
A- Bagages en cabine:
- La batterie au lithium amovible ne doit pas dépasser 160Wh
- La batterie au lithium amovible peut rester installée dans son appareil.
- Le bagage transporté doit être dans la limite de 7kgs des bagages autorisés en cabine
- Toutes les fonctions de transmission (par exemple: GPS, Bluetooth, Wi-Fi) doivent respecter les normes PED contenues dans la notice d'information pour la sécurité des passagers
B- Bagage enregistré en soute:
- La batterie amovible au lithium doit être retirée et transportée dans la cabine.
Si le "bagage intelligent" ne répond pas aux exigences de sécurité susmentionnées, il sera refusé lors de l'enregistrement. Il incombera au passager de prendre les dispositions nécessaires pour le stockage à bord de tels articles ou leur élimination avant l'embarquement.
Enregistrement des bagages aux États-Unis d'Amérique ( USA)
La Transportation Security Administration (TSA) stipule que les passagers voyageant à destination et en provenance des aéroports commerciaux des États-Unis n’auront plus accès à leurs bagages après leur contrôle par les autorités. Veuillez retirer tous les effets personnels dont vous avez besoin à bord de l’avion avant de passer vos bagages au contrôle.
À la demande de l’Administration américaine de la sécurité des transports (U.S. Transportation Security Administration ou TSA), les passagers doivent laisser leurs bagages DÉVERROUILLÉS afin de faciliter les recherches. La responsabilité de la TSA (Transportation Security Administration) n’est pas engagée en cas de dommage causé aux bagages verrouillés s’ils sont ouverts dans le cadre des procédures de contrôle. Si votre valise a été ouverte par les contrôleurs de la TSA, ces derniers la refermeront à l’aide d’un film de sécurité et laisseront dans votre valise une note vous informant qu’ils ont ouvert votre bagage à des fins d’inspection.
Cette procédure étant réglementée par la législation américaine et extérieure au contrôle de la compagnie aérienne, nous ne pouvons être tenus pour responsables en cas de dommage ou de perte d’objets des bagages. Pour plus d'information, vous pouvez vous rendre sur le site de TSA en cliquant sur ce lien
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Si vous voyagez depuis les aéroports servant de dernier point de départ vers les États-Unis, la TSA (Transportation Security Administration) peut exiger que les passagers soient soumis à des mesures de sécurité renforcées. Ces contrôles peuvent inclure l'inspection de vos dispositifs électroniques personnels (Portable Electronic Devices) avant leur transport à bord.
1. Ordinateurs
2. Tablettes
3. Liseuses
4. Appareil photo
5. Lecteur de DVD portable
6. Jeux électroniques dont la taille est supèrieure à un smartphone
7. Imprimantes / scanners de voyage
Les substances pulvérulentes de 350 ml ou plus peuvent également être soumises à un dépistage supplémentaire et sont interdites en cabine.
Des exemples de telles poudres peuvent inclure, mais ne sont pas limités à:
1. poudre de talc
2. farine
3. sucre
4. café moulu
5. épices
Restrictions par pays
Chaque pays a son propre ensemble de restrictions Vous pouvez trouver ci-dessous davantage d’informations concernant les restrictions qui s’appliquent au pays dans lequel vous vous rendez.
Remarque : ne pas déclarer les matériaux dangereux peut entrainer des sanctions civiles ou pénales pour les passagers. Toutes les compagnies aériennes sont tenues de signaler les violations aux autorités gouvernementales correspondantes.